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Die überwachte Drehleuchte DL01 wird zur optischen Signalisierung an Bahnübergängen eingesetzt, wo eine Signalisierung mit herkömmlichen Blinklichtern zu aufwändig wäre. Diese innovative Lösung wurde erstmals in der Schweiz (Seetalbahn) eingesetzt.

Die Wechselblinker werden als Standardlösung an Bahnübergängen montiert. Hier mit einem aktustischen Warnmittel AL02.

Schrankenantrieb Typ BA02 mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Diese Schranke kann auch bei engen Platzverhältnissen eingesetzt werden. Die maximale Holmlänge beträgt 10m.

Sehr robuster Schrankenantrieb (Typ PMZ) mit einer Schlagbaumlänge bis zu 12m. Dieser Antrieb wird seit Jahren erfolgreich eingesetzt